胶黄海铁联运班列（又称“胶黄小工作”）是衔接胶州（中铁联集青岛中心站）与黄岛（前湾港）之间,承当海铁联运功用的短驳班列线公里。中铁联集青岛中心站2010年依港而建，仅中心站周边的铁路集装箱货源远远“吃不饱”，处于运量严重缺少的为难局势。2014年12月，为处理青岛集装箱中心站周边货源缺少的问题，缓解前湾港缺少内地、港口集疏需求缺少以满意等系列压力，注册胶黄海铁联运班列，每日对开两列，全程海关在途监管，在全国首先完结“前港后站、一体运作”的海铁联运形式，成为青岛东西双向互济、陆海表里联动的重要物流交易通道，是上合多式联运中心开行中欧班列的重要货源保证。
2016年6月列入交通运输部、国家开展变革委第一批国家级多式联运演示工程名单。2022年，上合演示区多式联运中心集装箱到发量完结27.9万标准箱，同比增加5.4%，其间胶黄班列到发11.1万标准箱，占比约40%。
